Sébastien Ogier zal komend seizoen toch World Rally Championship-races rijden. De Fransman maakte deze week bekend per direct naar Volkswagen over te stappen om daar te gaan werken aan de ontwikkeling van de Polo R WRC. De rally's zal hij voorlopig gaan rijden met een Skoda Fabia S2000.

Ogier wil door het rijden van wedstrijden zijn ritme op pijl houden en de parcoursen nog beter te leren kennen. De Fransman laat verder weten dat mocht de Polo WRC er in 2012 klaar voor zijn deze tegen het eind van het seizoen al zijn rallydebuut zal kunnen maken. De coureur had na zijn vertrek bij Citroën ook bij Ford kunnen tekenen, maar vond het toekomstperspectief bij VW beter.

delen |

DTM-kampioen Martin Tomczyk zal volgend seizoen gaan rijden voor BMW, zo maakte hij vandaag bekend. De 29-jarige coureur kondigde gisteren zijn vertrek aan bij Audi en zei hierbij dat hij na het behalen van de titel toe was aan een nieuwe uitdaging.

Door zijn vertrek naar BMW heeft dat merk bij zijn terugkeer in de DTM met Bruno Spengler, Andy Priaulx en Augusto Farfus vier toppers in huis gehaald, twee zitjes zijn nog niet bezet. Voor welke teams (Schnitzer, RBM of RMG) de coureurs gaan rijden is nog niet bekend.

delen |

Rallycoureur Sébastien Ogier ruilt Citroën in voor Volkswagen. De Fransman moest bij het Franse merk vertrekken ondanks een goed seizoen. De 27-jarige coureur zal bij zijn nieuwe werkgever de Polo R WRC helpen ontwikkelen die in 2013 zijn rallydebuut moet gaan maken.

"Volkswagen is de nummer een in Europa en zal spoedig de nummer een in de wereld worden," zei Ogier die het WRC-seizoen 2012 zal gaan missen. "Ik ben er van overtuigd dat hun doel het winnen is van de WRC-wereldtitel. Ik ben blij dat ik onderdeel van dit project uit kan maken."

De Polo R WRC maakte eerder deze maand zijn debuut op de wegen rond Trier. Er is echter nog een lange weg te gaan wil Ogier samen met zijn copiloot Julien Ingrassia competitief aan de start staan van de eerste rally van 2013.

delen |

Volgens coureur Robert Doornbos is zijn racecarrière voorbij als hij er deze winter niet in slaagt om een stoeltje te vinden in een aansprekende raceklasse. In het racen in andere klasses heeft de 30-jarige Rotterdammer geen trek.

"Als ik geen IndyCars, Formule 1 of DTM kan doen, dan blijft er niets over waarvoor ik me 110% kan geven. Dan zit mijn carrière er op, dan ga ik wat anders doen. Ik vind juist die fysieke en mentale uitdaging zo leuk, living on the edge. De laatste twee jaar heb ik in de Superleague Formula gereden, want ik moet ook mijn huur betalen. Was best leuk racen met een auto met 750 pk, maar ik ergerde me kapot aan het niveau van het team. De monteurs zijn doordeweeks schilder of stukadoor, bij een pitstop valt er een wiel af," zei Doornbos tegen NUsport.

Bobby D. reed in 2005 een half seizoen voor het Formule 1-team Minardi, waarna hij een jaar later testrijder bij Red Bull Racing werd. Daar mocht hij de laatste drie wedstrijden racen met een twaalfde plaats in Brazilië als beste resultaat. "De concurrentie is moordend, politieke spelletjes spelen een enorme rol. Ik was aan boord bij Red Bull, een aanstormend team, en deed het goed naast David Coulthard."

"Maar ze switchten van Ferrari- naar Renault-motoren en part of the deal was dat Mark Webber een van de twee stoeltjes zou krijgen. Want Flavio Briatore, de manager van Webber, was toen ook de baas bij Renault. Aangezien Coulthard een doorlopend contract had, kon ik weer de testrol gaan vervullen. Maar ik had geen zin meer om hun banden te gaan poetsen, want ik voelde me niet de mindere van die twee. Ik was er ziek van en heb me toen een beetje arrogant opgesteld en gezegd: regel dan maar een stoeltje voor me in Amerika."

Doorbos kwam terecht in de ChampCars waar hij in het kampioenschap derde werd en enkele races wist te winnen. Daarna reed de Nederlander in de Superleague Formula waar hij AC Milan naar de derde plaats in het kampioenschap bracht en in de A1GP waarin Team Nederland in 2008/2009 vierde werd. Het seizoen 2009 in de IndyCars bleek geen succes te zijn. De Rotterdammer keerde terug in de Superleague Formula, maar deed daar de afgelopen twee jaren niet meer mee om de zege.

"Ik heb laten zien dat ik in Amerika kan winnen op stratencircuits en gewone circuits. Daarom wil ik nog steeds terug. Ik had een paar hele grote multinationals achter me, maar uiteindelijk is het dan toch: sorry, we doen het niet. Helemaal nu er net een dodelijk ongeluk is geweest in de IndyCars. Daar willen ze zich niet mee associëren. Maar in de Formule 1 kan het morgen ook gebeuren, zo'n freak accident als met Dan Wheldon in Las Vegas."

delen |

DTM-kampioen Martin Tomczyk vertrekt bij Audi. De 29-jarige Duitser werd vorig jaar na tien jaar voor het fabrieksteam te hebben gereden veroordeeld tot het rijden in een oudere auto. Prompt pakte hij zijn tweede DTM-titel uit zijn loopbaan.

Tomczyk zegt aan een nieuwe uitdaging toe te zijn en zal waarschijnlijk gaan tekenen bij BMW. Dat Duitse merk zal voor het eerst sinds begin jaren negentig weer uitkomen in de DTM. Eerder tekende Tomczyks grote concurrent van dit seizoen, Bruno Spengler, al bij BMW.

delen |

Yvan Muller heeft voor de derde keer in zijn carrère de wereldtitel in het World Touring Car Championship in de wacht gesleept. De Fransman werd in de slotraces in Macau tweede en derde en bleef hiermee in de eindklassering Chevrolet-teamgenoot Rob Huff uiteindelijk drie punten voor.

Huff wist in de straten van de Chinese stad beide wedstrijden te winnen. Zijn teamgenoot Alain Menu werd al in de beginfase uit de eerste race getikt en kon de tweede wedstrijd niet meer in actie komen. De Zwitser eindigde achter Muller en Huff als derde in het eindklassement.

De eerste niet Chevrolet-coureur in de titelstrijd is Tom Coronel. De Nederlander heeft een stabiel seizoen in het WTCC gedraaid en onderstreepte dit in Macau met een vierde plaats in race 1 en een tweede stek in de tweede race. Het leverde hem uiteindelijk de vierde plaats op in het kampioenschap.

De uitslag van de eerste race is hier te vinden. De uitslag van de tweede wedstrijd kan hier worden gevonden. De eindstand in het kampioenschap kan hier worden bekeken.

delen |

Daniel Juncadella heeft de prestigieuze Formule 3-race op het circuit Macau op zijn naam geschreven. De Spanjaard bleef in de straten van de Chinese stad de Braziliaan Felipe Nasr en de Duitser Marco Wittmann voor. De Nederlander Hannes van Asseldonk behaalde een keurige vijfde plaats.

Wittmann mocht de race van poleposition beginnen en behield na de start de leiding. Hij bouwde een voorsprong van 2,7 seconden op, maar zag deze als sneeuw voor de zon verdwijnen toen de safety car na zeven ronden de baan op kwam. Een crash van Felix Rosenqvist was hier de oorzaak van. Voor Valtteri Bottas was na een crash de race op dat moment al voorbij. Bij de start waren er ook al een aantal uitvallers, want de als derde gestarte Roberto Merhi kwam slecht weg. Hij werd geraakt door Richie Stanaway, terwijl ook Laurens Vanthoor betrokken was bij de crash.

Na de herstart van de race belandden Wittmann, Juncadella, Nasr en Yuhi Sekiguchi op het rechte stuk Lisboa in een slipstreamduel waarbij Juncadella het gevecht won. De Spanjaard bouwde in het vervolg van de race een kleine voorsprong op, waarna Nasr het gast nog wel dichtreed, maar niet meer kon gaan voor de zege. Wittmann was in de wedstrijd even teruggevallen naar de vijfde plaats, maar klom uiteindelijk toch nog op naar de derde stek.

Uitslag

delen |

Suzuki heeft besloten om uit de MotoGP te stappen. Het Japanse merk gaf al lange tijd aan niet te weten of ze verder zouden gaan, waarna vandaag de definitieve beslissing volgde. Het management benadrukte wel dat het wel weer terug zal gaan keren in de sport. Dit moet in 2014 gaan gebeuren.

"Suzuki Motor Corporation heeft besloten om tijdelijk te stoppen met haar deelname aan het MotoGP wereldkampioenschap," zo stond te lezen in het persbericht. "Deze opschorting van de activiteiten is bedoeld om in te spelen op de moeilijk omstandigheden die zijn veroorzaakt door de langdurige recessie, een lage waardering van de Yen en de natuurrampen. Met het oog op een terugkeer in 2014 zal Suzuki zich nu richten op het ontwikkelen van een nieuwe competitieve racemachine voor deze klasse."

"Suzuki zal haar motorcross activiteiten voortzetten en zal tevens de wegrace activiteiten met productiemachines blijven steunen, dit door het verkrijgen van FIM homologatie en de aanhoudende samenwerking met de leverancier van de race kits en onderdelen"

Suzuki deed vorige week nog wel mee aan de eerste tests voor het nieuwe seizoen. Daarin verbaasde rijder Randy de Puniet met een vierde plaats tijdens de eerste testdag.

Suzuki stapt uit koningsklasse (Foto: Pro Shots)

delen |

De line-up voor de Race of Champions krijgt steeds meer vorm. Voormalig Formule 1-coureur David Coulthard is de volgende grote naam die vastgelegd is voor het evenement in Düsseldorf dat op 3 en 4 december het autosportseizoen afsluit.

Het is voor Coulthard, die tegenwoordig in de DTM rijdt, zijn zesde optreden bij de Race of Champions. Eerder werden al onder meer Sebastian Vettel, Michael Schumacher en Jenson Button voor het evenement vastgelegd.

delen |

Mikko Hirvonen zal het komende World Rally Championship-seizoen gaan racen voor Citroën. Momenteel komt de Fin uit voor Ford waarmee hij achter zijn toekomstige Citroën-teamgenoot Sébastien Loeb de tweede plaats in het kampioenschap pakte.

De komst van Hirvonen en zijn vaste bijrijder Jarmo Lehtinen gaat ten koste van Sébastien Ogier en bijrijder Julien Ingrassia. Zij hadden bij het Franse team nog een contract tot eind 2013, maar besloten is om dat eerder te beëindigen. De verwachting is dat het duo dat in totaal vijf WRC-rally's won zal gaan tekenen bij Ford.

delen |

Nyck de Vries zal komend seizoen uit gaan komen in de Formule Renault 2.0. De pas 16-jarige Nederlander werd afgelopen weekend in Japan kampioen in de hoogste kartklasse KF1 waarbij hij zijn negende zege van het seizoen boekte. De ultieme droom voor de McLaren-pupil is de Formule 1.

De Vries pakte in de afgelopen jaren al de wereldtitels in de kartseries KF3 en KF2 om dit jaar in de KF1 toe te slaan. In oktober testte de talentvolle Nederlander al in een Formule Renault 2.0 en later deze week zal hij wederom gaan testen. De jonge coureur zal volgend jaar zijn eerste seizoen met een singleseater gaan rijden.

delen |

Deze maand is er voor de autosport één met een heel zwart randje. Gisteren vond op het circuit van Juan Manuel Fangio in het Argentijnse Balcare een zware crash plaats, waarbij de 22-jarige Argentijn Guido Falaschi om het leven kwam.

Falaschi reed op de tweede plaats in Turismo de Carretera, toen hij ineens moest uitwijken voor een ander ongeluk. Bij deze manoeuvre knalde hij op een bandenstapel en schoot vervolgens de baan weer op. Twee andere coureurs konden de gehavende bolide van de Argentijn niet meer ontwijken en reden er vol tegenaan.

De 22-jarige coureur liep bij het ernstige ongeluk een schedelbasisfractuur. De hulpdiensten waren snel ter plaatse en reanimeerden Falaschi zo'n 40 minuten. Vervolgens ging men met spoed naar het ziekenhuis, waar de jonge Argentijn een uur later dood werd verklaard.

Falaschi is na Dan Wheldon (IndyCar), Marco Simoncelli (MotoGP) en Jim McNeil (MotoCross) de vierde racer, die in het harnas sterft.

Een filmpje van het noodlottige ongeval (vanaf 0:31 seconden)

delen |

Nigel Melker is er niet in geslaagd om bij zijn debuut in de GP2 Series mee te doen om de topposities. De Nederlander eindigde in de prijsrace in Abu Dhabi in de hoofdrace als vijftiende en in de sprintrace als twintigste. De zeges gingen naar Fabio Leimer en James Calado.

Leimer domineerde de eerste race van start tot finish. De Zwitser had aan de streep een voorsprong van zeven seconden op zijn naaste belager Luiz Razia. Ruim twintig seconden daarna kwam Jolyon Palmer als derde over de meet. De als tweede gestarte Dani Clos moest na een startcrash met Josef Kral al meteen opgeven. Kral kon na een lange pitstop verder. Dit gold ook voor Esteban Gutierrez die na de start een beschadigde achtervleugel opliep. Melker kende door een band met een flatspot een anonieme race, al reed hij nog wel even in de top tien.

In de sprintrace was het Calado die van start tot finish leidde. De Brit zag Marcus Ericsson met bijna twee seconden achterstand tweede worden, voor Tom Dillmann. Ericsson had geluk dat Antonio Felix da Costa een drive-through kreeg voor het afsnijden van een bocht. Een straf was er ook voor Melker die een valse start zou hebben gemaakt. Hierdoor werd de Nederlander slechts twintigste. Opvallendste coureur in de wedstrijd was Gutierrez die een inhaalrace bekroonde met een vijfde plaats. De Mexicaan haalde in de laatste ronde nog maar liefst vier coureurs in.

De volledige resultaten van de races zijn hier te vinden.

delen |

Steve Sexton, de directeur van het nieuwe Formule 1-circuit in Austin, begrijpt niet dat F1-baas Bernie Ecclestone twijfelt aan het doorgaan van de Grand Prix van de Verenigde Staten in 2012.

"Ik hoop er het beste van, maar ik zet mijn geld er niet op," zei Ecclestone eerder dit weekend vanuit Abu Dhabi waar de voorlaatste F1-race van dit seizoen werd verreden. De Brit meent dat er een conflict is tussen de bouwer van het circuit en de promotors van de race.

"Onze financiering is verzekerd en de bouw ligt op schema, dus we begrijpen de uitspraken van meneer Ecclestone niet," meldde de baas van Circuit of the Americas in The Statesman.

delen |

Karter Nyck de Vries heeft in het Japanse Suzuka de wereldtitel in de KF1-categorie weten te pakken. De 16-jarige Nederlander uit Sneek eindigde in de laatste WK-races van dit seizoen als tweede en eerste. Dit was voldoende om de eindzege te pakken.

De Vries, die in het opleidingsteam van McLaren zit, pakte de afgelopen jaren ook al de wereldtitels in de KF3- en KF2-klasse. Ook wist hij in 2008 en 2009 de eindzege te pakken in de Duitse jeugdklasse. In 2009 werd hij tevens Europees kampioen in de KF3-klasse.

delen |

Jari-Matti Latvala heeft de Rally van Groot-Brittannië op zijn naam geschreven. De Fin bleef met de Ford in de laatste wedstrijd van het seizoen in een afvalrace Mads Ostberg en Henning Solberg voor. Dennis Kuipers eindigde op een achtste plaats, terwijl Peter van Merksteijn junior de finish niet zag.

De strijd in de rally ging aanvankelijk tussen Sébastien Loeb en Mikko Hirvonen. Nadat Hirvonen zijn Ford na een spin met schade aan de kant moest zetten was Loeb verzekerd van zijn achtste wereldtitel. De Fransman ging aan de leiding van de rally, maar zag na het wegvallen van Hirvonen diens teamgenoot Latvala hem het vuur aan de schenen leggen. Hij greep de leiding gistermiddag en zag Loeb vandaag met een straatauto botsen, waardoor de Fin met vier minuten voorsprong op zijn naaste concurrenten kon winnen.

Citroën kende naast het uitvallen van Loeb nog meer pech, want de andere fabrieksrijder, Sébastien Ogier, crashte donderdag al in de eerste proef. Hij kwam terug in de rally, maar zijn straftijd bleek te veel te zijn om nog kans te maken op de punten.

delen |

Sébastien Loeb heeft zich verzekerd van zijn achtste titel in het World Rally Championship. De Fransman zag in de Rally van Groot-Brittannië zijn enig overgebleven concurrent Mikko Hirvonen uitvallen, waardoor hij halverwege de wedstrijd al zeker is van titelprolongatie.

Hirvonen begon in Wales met een achterstand van acht punten op Loeb aan de wedstrijd. De Fin crashte met de Ford in de zevende proef waarbij hij onder meer zijn radiateur beschadigde. Hij wilde aanvankelijk morgen met een straftijd van 25 minuten weer gaan starten, maar Ford constateerde bij de auto een beschadigde motor, waardoor verder rijden niet meer mogelijk was. Bovendien was het lastig geworden om Loeb in het klassement in de rally nog te achterhalen.

In de wedstrijd gaat Loeb met de Citroën aan de leiding. Hij heeft één seconde voorsprong op Ford-coureur Jari-Matti Latvala.

delen |

De organisatie van de DTM heeft de kalender voor het seizoen 2012 bekendgemaakt. Op de tien races tellende kalender is ook weer een plaats voor Zandvoort ingeruimd. De bolides zullen op 26 augustus weer door de Noord-Hollandse duinen scheuren.

Nieuw in 2012 is de terugkeer van BMW. Hierdoor staat er naast Audi en Mercedes weer een derde merk aan de start van het kampioenschap. Het seizoen start op 29 april op de Hockenheimring en eindigt op 21 oktober ook weer op deze baan. De auto's zullen naast de tien races op 14 en 15 juli in het olympisch stadion in München nog een showevenement gaan geven. Dit seizoen reed de Nederlander Renger van der Zande in de DTM. Nog niet bekend is of hij er volgend seizoen weer bij zal zijn.

De kalender:

29 april - Hockenheimring (Duitsland)
6 mei - Lausitzring (Duitsland)
20 mei - Brands Hatch (Groot-Brittannië)
3 juni - Red Bull Ring Spielberg (Oostenrijk)
1 juli - Norisring (Duitsland)
14-15 juli - Showevenement olympisch stadion München (Duitsland)
19 augustus - Nürburgring (Duitsland)
26 augustus - Zandvoort (Nederland)
16 september - Oschersleben (Duitsland)
30 september - Valencia (Spanje)
21 oktober - Hockenheimring (Duitsland)

delen |

Motorcoureur Stefan Bradl maakt volgend seizoen de overstap naar de MotoGP, de koningsklasse voor de wegracers. De 21-jarige Duitser, die wereldkampioen werd in de klasse Moto2, zal in 2012 rijden voor Honda LCR.

Zijn vader Helmut maakte dit vandaag bekend: "We hebben een mondeling akkoord voor 1 jaar en een optie voor daarna bereikt." De afgelopen dagen werkte Bradl op de Honda van de Spanjaard Toni Elias diverse tests af. LCR-teamchef Lucio Cecchinello was na afloop zeer enthousiast over de verrichtingen van Bradl.

delen |

Mika Häkkinen kijkt uit naar zijn terugkeer in de autosport. De Fin werd in 1998 en 1999 voor McLaren wereldkampioen in de Formule 1 en reed later enkele seizoenen in de DTM, waarbij 2007 zijn laatste jaar was. Nu zal hij voor Mercedes mee gaan doen in Zhuhai in de Intercontinental Le Mans Cup met een SLS GT3.

De Fin heeft nog nooit eerder een langeafstandsrace maar ziet dit niet als een probleem. "Ik heb enkele tests gedaan met de SLS en Mercedes heeft bij de ontwikkeling van de auto fantastisch werk verricht," zei Häkkinen tegen Autosport in een interview met zijn voormalige teamgenoot David Coulthard.

"Ik heb nog nooit een dergelijke race gereden, maar ik hou wel van het format. In deze categorie strijd je niet tegen je teamgenoten, maar gaat het om teamspirit en het verzinnen van tactieken voor de race. Wat is ons doel, wat willen we gezamenlijk bereiken?" De Fin gaf ook aan dat hij volgend jaar meer wedstrijden wil gaan rijden.

delen |

Alvaro Bautista zal komend MotoGP-seizoen gaan rijden voor Gresini Honda. De Spanjaard komt over van Suzuki waarvoor hij twee seizoenen in de hoogste motorsportklasse reed. Drie vijfde plaatsen waren in die periode zijn beste resultaat.

Bautista is de eerste coureur die Gresini voor het seizoen 2012 bevestigd heeft. Gresini zag Marco Simoncelli enkele weken geleden in Maleisië verongelukken, terwijl de andere vaste rijder Hiroshi Aoyama de MotoGP inruilde voor de World Superbikes.

delen |

Maar liefst 55 voertuigen zullen tijdens de komende Dakar Rally bestuurd worden door een Nederlander. Aangezien er 465 voertuigen zich hebben ingeschreven, zal dus één op de acht voertuigen een Nederlandse bestuurder hebben.

Vooral bij de rallytrucks is Oranje goed vertegenwoordigd. Van de 76 voertuigen zullen er 26 door een Nederlander bestuurd worden. Meest bekende Nederlandse namen bij de trucks zijn Gerard de Rooy, Hans Stacey, Jan Lammers, Marcel van Vliet en Hans Bekx.

Bij de motorrijders zijn Frans Verhoeven en Henk Knuiman de mannen voor het klassement. Verhoeven wist afgelopen editie nog een etappe te winnen. Ook negenvoudig wereldkampioen zijspancross Daniël Willemsen heeft zich ingeschreven voor de Dakar Rally 2012.

De Nederlandse deelnemers presenteerden zich afgelopen zondag, tijdens de jaarlijkse preproloog op het Eurocircuit in Valkenswaard, aan hun fans. De rally door Zuid-Amerika is dit jaar bijna 9000 kilometer lang en finisht voor het eerst in de Peruaanse hoofdstad Lima.

delen |

Het Peruaanse Lima zal voor het eerst aangedaan worden door de Dakar Rally. Dit is af te lezen in het etappeschema van de editie van 2012, welke is bekendgemaakt. De bekend rally wordt van 1 tot 15 januari op Zuid-Amerikaanse bodem verreden.

Lima zal op 15 januari fungeren als eindstation van de Dakar Rally. Wedstrijddirecteur Etienne Lavigne lichtte op een persconferentie het etappeschema toe: "Er zijn vijf etappes in Argentinië, vijf in Chili en (voor het eerst) vier in Peru. Er komen dus veertien etappes, twee meer dan vorig jaar." In totaal zullen de coureurs ongeveer 8.500 kilometer rijden, waarvan 4.200 in een race tegen de klok.

Het etappeschema voor Dakar Rally 2012 (Bron: dakar.com)

Zoals eerder al bekend was geworden, is de startplaats veranderd. Niet de Argentijnse hoofdstad Buenor Aires, maar Mar del Plata zal de startplaats zijn van de komende editie. Mar del Plata ligt 400 kilometer ten zuidwesten van Buenos Aires. De eindlocatie zal de Peruaanse hoofdstad Lima zijn. Op 15 januari zullen daar de winnaars van de rally worden bekroond.

Etappeschema
1ste etappe (1 januari):
Mar Del Plata/Arg - Santa Rosa de la Pampa (796 km verbinding; 60 km race tegen de klok)
2de etappe (2 januari):
Santa Rosa de la Pampa - San Rafael (486 km verbinding; 295 km race tegen de klok voor motoren, quads en vrachtwagens, 290 km voor auto's)
3de etappe (3 januari):
San Rafael - San Juan (293 km verbinding; 270 km race tegen de klok voor motoren en quads, 208 km voor auto's en vrachtwagens)
4de etappe (4 januari):
San Juan - Chilecito (388 km verbinding; 326 km race tegen de klok)
5de etappe (5 januari):
Chilecito - Fiambala (151 km verbinding, 265 km race tegen de klok voor motoren en quads; 246 km verbinding, 177 km race tegen de klok voor auto's en vrachtwagens)
6de etappe (6 januari):
Fiambala/Arg - Copiapo/Chi (394 km verbinding; 247 km race tegen de klok)
7de etappe (7 januari):
Copiapo - Copiapo (154 km verbinding; 444 km race tegen de klok)

8 januari (rustdag)

8ste etappe (9 januari):
Copiapo - Antofagasta (209 km verbinding; 477 km race tegen de klok)
9de etappe (10 januari):
Antofagasta - Iquique (9 km verbinding; 557 km race tegen de klok)
10de etappe (11 januari):
Iquique - Arica (317 km verbinding; 377 km race tegen de klok)
11de etappe (12 januari):
Ariqua/Chi - Arequipa/Per (171 km verbinding, 538 km race tegen de klok voor motoren en quads; 120 km verbinding 120, 478 km race tegen de klok voor auto's; 120 km verbinding, 432 km race tegen de klok voor vrachtwagens)
12de etappe (13 januari):
Arequipa - Nasca (259 km verbinding, 246 km race tegen de klok voor motoren en quads; 440 km verbinding, 246 km race tegen de klok voor auto's en vrachtwagens)
13de etappe (14 januari):
Nasca - Pisco (76 km verbinding; 276 km race tegen de klok)
14de en laatste etappe (15 januari, podia in Lima):
Pisco - Lima (254 km verbinding; 29 km race tegen de klok)

delen |

Nigel Melker kan, zoals we al eerder meldden, tekenen bij meerdere teams uit de GP2 Series. Komende week rijdt hij al in Abu Dhabi de seizoensfinale voor DAMS dat dit seizoen met Romain Grosjean de kampioen afleverde.

"Het kan raar lopen. Vorig jaar won ik geen enkele race, maar dit jaar won ik meteen de eerste race in de GP3 en haalde ik daarna nog geregeld podiumplaatsen. Ook in de Formule 3 Euroseries zat ik steeds voorin. Dan schakelt het ineens om. Als je goed rijdt, wil iedereen je wel hebben," zei de 20-jarige Melker.

Hij zegt met meerdere teams in de afgelopen weken om tafel te zijn gegaan. "Mercedes wilde mij in de DTM laten rijden en daar heb ik zeker over nagedacht. In die klasse komt BMW erbij en Mercedes wil graag jonge coureurs een kans geven. Toch heb ik besloten voor de GP2 te gaan. Als je het daar goed doet, is de kans groter op een stoeltje in de Formule 1."

delen |

Timo Glock en Timo Scheider zullen deelnemen aan de Nations Cup in de Race of Champions. Het duo zal op 3 december in Düsseldorf Duitsland 2 gaan vormen, terwijl het eerste team zal bestaan uit Michael Schumacher en Sebastian Vettel.

Glock is Formule 1-coureur bij Marussia Virgin Racing. Het is voor het eerst dat de Duitser meedoet aan het eindejaarsevenement. Scheider is tweevoudig kampioen in de DTM en maakt ook het debuut bij het evenement waar ook onder meer Jenson Button, Andy Priaulx, Vitaly Petrov en Romain Grosjean te zien zullen zijn.

delen |

Alain Menu heeft de eerste race van het WTCC op Shanghai op zijn naam geschreven. De tweede wedstrijd werd een prooi voor Yvan Muller die met zijn zege zijn leidende positie in het kampioenschap versterkte. Tom Coronel pakte in beide wedstrijden de vijfde plaats.

Race 1

Menu mocht in de eerste race van poleposition starten en leidde in de beginfase van de wedstrijd voor Chevrolet-teamgenoot Rob Huff. Achter dit duo drong BMW-rijder Colin Turkington die na acht ronden dan ook de tweede plaats van Huff overnam. Turkington drong nog wel aan, maar Menu kon zijn vierde zege van het jaar pakken. Huff werd derde, voor Muller en Coronel. Mooiste actie was van Muller die in Shanghai in bocht één Norbert Michelisz buitenom passeerde voor plaats vier. Michelisz zou uiteindelijk als elfde finishen.

Race 2

Huff mocht in de tweede wedstrijd vanaf de eerste startplaats vertrekken, maar zag Gabriele Tarquini hem in de eerste bocht aftroeven. Daarachter sloot Muller aan die bij de start al een plaats had gewonnen. Huff probeerde de eerste plaats van Tarquini weer af te pakken, maar de Italiaan verdedigde zodanig dat Muller de tweede plaats over kon nemen. De Fransman pakte daarna ook Tarquini waarna hij onbedreigd naar de zege kon rijden. Tarquini hield de boel op en eindigde uiteindelijk als tweede, voor Huff. Turkington werd vierde door bij het ingaan van de laatste ronde Coronel in het halen. De Nederlander werd nog wel vijfde.

Over twee weken staan de slotraces in Macau op het programma. In het klassement heeft Muller twintig punten voorsprong op zijn Chevrolet-teamgenoot Huff. De overige rijders zijn al kansloos voor de titel.

delen |

Casey Stoner heeft op Valencia de slotrace van het MotoGP-seizoen gewonnen. De Australiër, die eerder al wereldkampioen werd, wist in de slotfase Ben Spies vijftien duizendste voor te blijven. De derde plaats was voor de Italiaan Andrea Dovizioso.

Stoner bouwde gedurende de race een ruime voorsprong op, maar op het moment dat het begon te regenen zag hij Spies steeds dichterbij komen. Twee ronden voor het eind nam de Amerikaan de leiding over en behield deze tot de laatste bocht. Stoner kwam echter beter uit die bocht en wist Spies op de streep te verschalken.

delen |

Michele Pirro heeft de grand prix van Valencia in de Moto2 op zijn naam geschreven. Het betekende een emotionele zege voor zijn team Gresini, dat tijdens de vorige grandprixweekend Marco Simoncelli verloor na een dodelijk ongeval.

Pirro reed een knappe inhaalrace en wist na 27 ronden Mika Kallio en Dominique Aegerter voor te blijven. Wereldkampioen Stefan Bradl was één van de vele rijders die in de lastige condities onderuit ging. De Duitser was echter voor het weekend al zeker van de wereldtitel, omdat zijn enig overgebleven concurrent Marc Marquez door een blessure niet in actie kon komen.

delen |

Nicolas Terol heeft de wereldtitel bij de 125cc binnengehaald. De Spanjaard werd in de slotrace tweede en dat was ruim genoeg om de wereldtitel voor zich op te eisen. Hij werd mede geholpen door een valpartij van zijn concurrent Johann Zarco.

De race in Spanje werd gewonnen door Maverick Viñales, die zich daarmee verzekerde van de derde plaats in de eindrangschikking. Hector Faubel werd net achter zijn landgenoot Terol derde in de race. Jasper Iwema werd twintigste en eindigde daardoor als 23e in de eindstand van het WK.

delen |

Marco Simoncelli is vandaag herdacht voor het begin van de grand prix van Valencia. De Italiaanse MotoGP-coureur kwam twee weken geleden om het leven na een crash bij de grand prix van Maleisië.

Motorlegende Kevin Schwantz nam, rijdend op de motor van Simoncelli, alle coureurs op sleeptouw voor een ereronde. Bij de start/finishstreep stonden alle medewerkers van de teams verzameld, waarna de 24-jarige coureur met een groots vuurwerk twee minuten lang werd herdacht.

delen |

Casey Stoner heeft met overmacht de poleposition gepakt voor de MotoGP-race in Valencia. De Australiër zette zijn twaalfde pole van het seizoen neer, waarmee hij het record van zijn landgenoot Mick Doohan evenaarde. Dani Pedrosa en Ben Spies moesten op ruime afstand genoegen nemen met plaats twee en drie.

Stoner zette in Spanje uiteindelijk een tijd neer van 1.31,861 waarmee hij een seconde sneller was dan zijn naaste belager Pedrosa. Randy de Puniet leek lange tijd op de derde plaats af te stevenen, maar Yamaha-rijder Spies stak hier op het laatste moment nog een stukje voor, waardoor de klantenducati nu vanaf de vierde startplaats zal vertrekken. Alfaro Bautista reed met de Suzuki de vijfde tijd, voor de fabrieksducatie van Valentino Rossi.

In de Moto2 verraste het Gresini-team met de eerste twee startplaatsen voor Michele Pirro and Yuki Takahashi door goedgetimede runs. Hiermee kan het team een goed eerbetoon brengen aan de overleden coureur Marco Simoncelli. Mika Kallio pakte de derde tijd, voor de kampioen Stefan Bradl. De kwalificatie verliep regenachtig, waar Andrea Iannone slachtoffer van werd. De Italiaan start morgen als 25e.

De laatste poleposition in de 125cc-klasse is gepakt door Danny Webb. Op een opdrogende baan was hij uiteindelijk Louis Rossi en Johann Zarco de baas. Jasper Iwema kon niet van de verbeterende omstandigheden profiteren en zal morgen als 27e gaan vertrekken.

delen |

Volkswagen heeft gisteren haar eerste WRC-auto aan een eerste test onderworpen. Veteraan Carlos Sainz mocht samen met co-piloot Dr. Ulrich Hackenberg de Polo R WRC testen op het asfalt rond Trier. Nabij deze Duitse plaats wordt jaarlijks ook een rally verreden.

Voorlopig zal de eerste auto gebruikt gaan worden om allerlei nieuwe onderdelen zoals versnellingsbakken, motoren en de vering te testen. Dit zal gaan gebeuren op diverse ondergronden, zoals asfalt, gravel, modder en sneeuw om zo goed voorbereid te gaan verschijnen bij de start van het WRC-seizoen 2013.

delen |

De nieuwste naam voor de Race of Champions is van Lotus Renault GP-coureur Vitaly Petrov. De Rus is de eerste Oost-Europeaan die aan het eindejaarsevenement deel zal gaan nemen. Er zal gereden worden op 3 en 4 december in Düsseldorf.

Eerder al zegden onder meer al de (oud-)Formule 1-coureurs Michael Schumacher, Sebastian Vettel, Jenson Button en Romain Grosjean hun komst toe.

delen |

Stefan Bradl kan zich zonder te rijden de nieuwe wereldkampioen noemen in de Moto2-klasse. De enig overgebleven concurrent van de Duitser, Marc Marquez, moet zich wegens eerder opgelopen blessures terugtrekken voor de slotrace in Valencia van komend weekend.

"Ik heb meer tijd nodig," meldde Marquez vandaag op zijn website over het herstel van de in Maleisië opgelopen blessures. "Als het niet verbeterd, zal ik met pijn in het hart de race in Valencia moeten missen."

Bradl had overigens al een voorsprong van 23 punten op Marquez, die alleen wereldkampioen had kunnen worden als hij de slotrace won en Bradl daarbij niet hoger dan 15e eindigde.

delen |

Nigel Melker zal in 2012 uit gaan komen in de GP2 Series. Het management van de Nederlander wilde nog niet bekendmaken voor welk team de coureur zal gaan racen. Volgende week komt hij in Abu Dhabi in ieder geval voor DAMS in actie.

Melker testte in de afgelopen weken voor een aantal GP2-teams en mag nu in de niet voor het kampioenschap meetellende slotrace in actie komen voor DAMS. Dat bracht dit seizoen met Romain Grosjean de kampioen in de GP2 voort. Dat team wil net als de andere renstallen talenten testen die volgend jaar in de opstapklasse naar de Formule 1 in actie zullen gaan komen.

"Vanaf het GP3-weekend in Istanbul heeft DAMS contact met mij. Ze waren onder de indruk van mijn races. Ik ben benieuwd hoe ze werken. Ik ben in elk geval heel blij dat ik de mogelijkheid heb gekregen om in Abu Dhabi te gaan racen. Daarna gaan we kijken welk team uit de GP2 het beste bij ons past," zei Melker die in ieder geval Giedo van der Garde niet meer in de GP2 tegenkomt. Hij zet al zijn zinnen op de Formule 1.

Dit seizoen kwam Melker uit in de Formule 3 Euroseries en in de GP3 Series. In beide kampioenschappen won hij races en eindigde hij in de top van het eindklassement.

delen |

Jorge Lorenzo zal niet deel gaan nemen aan de MotoGP-race in Valencia. De Spanjaard mist de laatste wedstrijd van het seizoen vanwege een handblessure die hij drie weken geleden bij een crash op Phillip Island opliep, zo maakte zijn team Yamaha vandaag bekend.

Testcoureur Katsuyuki Nakasuga zal de wereldkampioen van 2010 in de slotrace van het jaar gaan vervangen.

delen |

Colin Edwards heeft in de Italiaanse sportkrant Gazzetta dello Sport verteld dat hij met geen mogelijkheid Marco Simoncelli kon ontwijken tijdens de Grote Prijs van Maleisië. De 37-jarige Amerikaan reed destijds vol in op de Italiaan.

De 24-jarige Simoncelli overleed kort na de zware crash aan zijn verwondingen. "Ik heb mezelf wel 1000 keer afgevraagd of ik anders had kunnen reageren. Maar ik heb de beelden van het ongeval gezien en er is maar één antwoord: ik kon geen enkele kant op.”

delen |

Het motorsportteam van Gresini zal tijdens de seizoensfinale in Valencia gewoon in actie gaan komen. De renstal heeft bekendgemaakt dat als eerbetoon aan de in Maleisië verongelukte MotoGP-coureur Marco Simoncelli gewoon geracet zal gaan worden in de Moto2 en de MotoGP.

Gresini gaf in eerste instantie aan dat het team zich terug zou trekken voor de race in Valencia, maar stelde dat later bij tot een aanwezigheid. Hierdoor zal de motorfiets van Simoncelli het hele weekend in de paddock te zien zijn. Nu komt er het racen van MotoGP-coureur Hiroshi Aoyama en Moto2-rijders Michele Pirro en Yuki Takahashi bij.

"De beslissing om deel te nemen was niet een makkelijke, maar we zijn tot deze keuze gekomen omdat Marco het gewild zou hebben. Het rijden op Valencia is de beste manier om hem te eren, omdat we dan doen wat hij het liefste deed: rijden en de wereld van de MotoGP ervaren," zei Gresini.

delen |