 | In de toekomst hoopt Portugal weer een Formule 1-race te organiseren. Daarvoor wordt nu al een circuit gebouwd, in de Algarve. Zeker een team zou al hebben toegezegd om in januari 2009 op de baan in de zuidelijke regio te gaan testen, volgens circuit-directeur Paulo Pinheiro. Het circuit moet in oktober klaaar zijn. |
"De regering zal haar best doen om ervoor te zorgen dat Portugal deel uit zal maken van het belangrijkste kampioenschap ter wereld", vertelde Laurentino Dias, de Portugese minister van Sport. "Het circuit is er klaar voor om verschillende races te organiseren, van de meest kleine tot een Grand Prix van de Formule 1."
Tot 1997 had Portugal al een Grand Prix. Deze werd verreden op het circuit Estoril, maar werd om veiligheidsredenen van de kalender gehaald.
Reacties op dit bericht
Quote:Ik dacht dat het WK Curling het belangrijkste kampioenschap ter wereld was
De regering zal haar best doen om ervoor te zorgen dat Portugal deel uit zal maken van het belangrijkste kampioenschap ter wereld
Quote:Om de een of andere reden heb ik in mijn hoofd dat er vroeger veel meer leuke circuits waren dan tegenwoordig.
Op dinsdag 12 februari 2008 11:01 uur schreef JohnnyPlayer het volgende:
Estoril was best een leuk circuit, jammer dat er sinds 1996 niet meer geraced is (door F1).
A1 reed er wel, maar ja daar is weer geen hol aan...
Quote:Zoiets heb ik ook.. Buiten Estoril denk ik toch al snel aan Jerez de la Frontera, de compleet afgekraakte A1 ring, de oude baan van Hockenheim en wat langer geleden bijv. Lacuna Seca
Op dinsdag 12 februari 2008 12:22 uur schreef WhatHappen het volgende:
[...]
Om de een of andere reden heb ik in mijn hoofd dat er vroeger veel meer leuke circuits waren dan tegenwoordig.
Quote:Ik weet niet wanneer jij F1 gekeken heb, maar sinds het ontstaan van de F1 in 1950 hebben ze nog nooit een race op Laguna Seca gereden
Op dinsdag 12 februari 2008 12:46 uur schreef etidoc het volgende:
[...]
Zoiets heb ik ook.. Buiten Estoril denk ik toch al snel aan Jerez de la Frontera, de compleet afgekraakte A1 ring, de oude baan van Hockenheim en wat langer geleden bijv. Lacuna Seca
Van mij mogen ze wel het stratencircuit in Porto rijden, waar de WTCC afgelopen zomer ook gereden heeft 
Quote:In mijn ogen de drie slechtste circuits van het seizoen. Bagger is het.
Op dinsdag 12 februari 2008 13:51 uur schreef bigEsmurf het volgende:
Hmmm, ik moet zeggen dat ik de laatste paar nieuwe circuits toch wel goed vind, zoals Bahrein, Turkije en China.
Quote:Turkije is dan nog wel een aardig circuit, maar ligt gewoon in een verkeerd land. De F1 moet in landen rijden waar de fans zitten, niet omdat het politiek/economisch zo leuk is. Het is voor iedereen toch veel leuker om op een uitverkocht Zandvoort, Kyalami of Adelaide te rijden dan voor de lege tribunes (als ze er al staan) van Bahrein of Maleisië.
Op dinsdag 12 februari 2008 14:52 uur schreef HPoi het volgende:
[...]
In mijn ogen de drie slechtste circuits van het seizoen. Bagger is het.
Er zitten nou eenmaal een hoop fans in Japan, Australië, Zuid-Amerika, Zuid-Afrika en Europa. Waarom dan naar landen als China, Maleisie, Turkije, Bahrein, Singapore etc gaan
Ik weet het wel, het draait allemaal om geld. Maar mi is dat geen goede zaak 
Laat het dan zien..
Bv een seizoen als de volgende zou gaaf zijn, en ja ik weet dat ze in t verleden niet op alle circuits hebben gereden...
1. Bathurst - Australie
2. Interlagos - Brazilië
3. Laguna Seca - USA
4. Road America - USA
5. Mosport park - Canada
6. Silverstone - UK
7. Zandvoort - NED
8. Spa-Francorchamps - BEL
9. Nordschleife - Duitsland
10. Oude Hockenheimring (is er niet meer) - Duitsland
11. Le Mans 24h zonder chicane - Frankrijk
12. Paul Ricard - Frankrijk
13. Österreichring (ja de oude(ligt er nog wel))
14. Imola - Italië
15. Monza 10km - Italië
16. Istanbul - Turkije
17. Kyalami - Zuid-Afrika
18. Suzuka - Japan
19. Fuji (oude layout mooie laatste bocht) - Japan
20. Estoril - Portugal
Hussel ze ene klein beetje doorelkaar, en je hebt een geweldig seizoen imho 
Estoril genomen, en geen Spaanse circuits.
Estoril lijkt qua layout op Barcelona, maar is veel technischer 
Quote:Hij heeft genoeg kunnen oefenen, het is er namelijk maar een, Herman Tilke (of in ieder geval zijn bureau). De aanpassingen op Fuji, A1 Ring (oostenrijk), Hockenheim en Nurburgring, het aanleggen China, Bahrein, Turkije en Maleisie zijn zijn creaturen. De meeste zijn het aanzien niet waard.
Op dinsdag 12 februari 2008 13:51 uur schreef bigEsmurf het volgende:
Hmmm, ik moet zeggen dat ik de laatste paar nieuwe circuits toch wel goed vind, zoals Bahrein, Turkije en China. Ontwerpers stemmen de circuits veel meer af op de huidige F1-wagens, met redelijk wat inhaalmogelijkheden en zo.
©1999-2012 FOK! INTERNET SITES | algemene voorwaarden
