| Er bestaat een mogelijkheid dat de Spaanse regio Aragón een nieuw Formule 1-circuit gaat aanleggen. Dit werd afgelopen maandag, tijdens een presentatie, bekend gemaakt. Volgens een Spaanse krant zouden ook Pedro de la Rosa, testrijder van McLaren, en Carlos Gracia, lid van de Spaanse autosportbond, aanwezig zijn. |
Het is de bedoeling dat het circuit in de gemeente Alcańiz wordt aangelegd. Deze baan is een ontwerp van de Duitse architect Hermann Tilke en wordt 5,3 kilometer lang. De verwachting is dat de gemiddelde snelheid van een Formule 1-bolide rond de 215 kilometer per uur zal liggen.
Tijdens de presentatie bleek overigens dat De la Rosa een adviserende rol had gespeeld bij de totstandkoming van de lay-out. Het is de bedoeling dat het nieuwe circuit vanaf 2009 gebruikt gaat worden voor testsessies. Na Barcelona, Valencia en Jerez zal de nieuwe baan de vierde in Spanje worden.
franklop (Public Relations) 12-02-2008 @ 21:40
Quote:Nederland volgt niet omdat we hier zeurende milieufreakjes hebben
Op dinsdag 12 februari 2008 21:20 uur schreef Bar-Le-Duc het volgende:
alsof ze daar al niet genoeg circuits hebben.
wanneer volgt nederland nou eens
Quote:boomknuffelaars
Op dinsdag 12 februari 2008 21:40 uur schreef franklop het volgende:
[...]
Nederland volgt niet omdat we hier zeurende milieufreakjes hebben
Quote:Dat het wederom een circuit van Tilke is vind ik veel erger
Op dinsdag 12 februari 2008 21:20 uur schreef NurKs het volgende:
Nog een circuit in Spanje? Zijn er niet al genoeg daar?
Quote:Nog een race extra gaat echt niet gebeuren hoor, nu heeft de FIA nog geluk dat ze in Duitsland nog maar 1 GP hebben waardoor de GP van Europa vrij is gekomen voor Valencia, maar hoe zouden ze een 3e race in Spanje moeten gaan noemen?
Op dinsdag 12 februari 2008 22:09 uur schreef Richard117 het volgende:
[...]
Dat het wederom een circuit van Tilke is vind ik veel erger![]()
Spanje heeft nou eenmaal veel auto/motorsport fans en mogen van mij dus best een race extra hebben. MotoGP rijdt ook 2 of 3 races per jaar in Spanje![]()
Daarnaast zijn er genoeg landen te vinden die veel meer geld dan Spanje op tafel willen leggen voor een race, en zijn er locaties die bij Bernie een stuk hoger op zijn lijstje zullen staan.
Ik denk eerder dat het nieuwe circuit aangelegd wordt zodat de F1 teams nog vaker in Spanje komen om te testen, en dat Spanje in de loop van de tijd zelfs de 2e GP kwijt gaat raken aangezien Bernie vaak genoeg heeft aangegeven geen 2 GP's in een land te willen hebben.
Quote:Ik had het er ook over dat het van mij wel mag. Maar dat het met Bernie aan de macht niet gaat gebeuren weet ik ook wel. Als het aan Bernie ligt rijden we helemaal niet meer in Europa, maar alleen in apenlanden waar de mensen net eten kunnen kopen. Laat staan naar een F1 GP kunnen komen.
Op dinsdag 12 februari 2008 22:58 uur schreef XyritZz het volgende:
[...]
Nog een race extra gaat echt niet gebeuren hoor, nu heeft de FIA nog geluk dat ze in Duitsland nog maar 1 GP hebben waardoor de GP van Europa vrij is gekomen voor Valencia, maar hoe zouden ze een 3e race in Spanje moeten gaan noemen?Daarnaast zijn er genoeg landen te vinden die veel meer geld dan Spanje op tafel willen leggen voor een race, en zijn er locaties die bij Bernie een stuk hoger op zijn lijstje zullen staan.
Ik denk eerder dat het nieuwe circuit aangelegd wordt zodat de F1 teams nog vaker in Spanje komen om te testen, en dat Spanje in de loop van de tijd zelfs de 2e GP kwijt gaat raken aangezien Bernie vaak genoeg heeft aangegeven geen 2 GP's in een land te willen hebben.
En oplossingen zat hoor voor meerdere races in Spanje. Barcelona kunnen ze de Catalaanse GP noemen en Valencia de GP van Valencia, zoals ze in de MotoGP ook doen, die hadden dan zelfs nog Jarama als GP van Madrid en Jerez is de Spaanse GP.
Praat ff de regering om dan hebben we F1 in nederland ff compleet zandvoort ombouwen
is just like a dream
zouden keer voor de grap handtekening aktie kunnen doen maar dan heb je denk ik meer als 3 miljoen ht nodig .......
F1
Quote:Nooit. Afgezien van het milieu is het ook nog eens veel te duur. Aragón is net zo groot als Nederland, heeft nog geen tien procent van de bevolking en is grotendeels woestijnachtige hoogvlakte. Bedenk dan de oppervlakte die een circuitterrein beslaat en realiseer je dat zo'n project in Nederland al snel enkele malen duurder zal uitvallen dan in Spanje.
Op dinsdag 12 februari 2008 21:20 uur schreef Bar-Le-Duc het volgende:
alsof ze daar al niet genoeg circuits hebben.
wanneer volgt nederland nou eens
Daarbij is de autosport in Spanje heel wat groter dan in Nederland, dus is het economisch interessanter om na Jerez, Madrid, Albacete, Barcelona en twee keer Valencia een zevende circuit aan te leggen. En een vierde F1-waardig circuit, blijkbaar.
Quote:Of van die Christenhonden die vrijwillig naar Zandvoort verhuizen, en aldaar gaan klagen dat er een circuit in de duinen ligt dat geluid creert...
Op dinsdag 12 februari 2008 21:40 uur schreef franklop het volgende:
[...]
Nederland volgt niet omdat we hier zeurende milieufreakjes hebben