-
door Erwin (Peterselieman)
op 03-01-2009 @ 01:17
 | De vierde etappe in de Africa Raca leidde de deelnemers van Bou-Jerif naar Bou-Jerif, een tocht van 797 kilometer. Door weersomstandigheden werd dit ingekort en was de speciale proef maar 260 kilometer lang. Voor de Nederlanders was dit wederom een goede dag. |
Voor de vrachtwagens was het vandaag een lastige dag. Door de rotsachtige ondergrond konden ze het tempo van de auto's en motoren niet bijhouden en lekke banden voor zowel Jan de Rooy als Hans Bekx zorgden er voor dat het veld dicht bij elkaar lag. Toch wist De Rooy in de Iveco met zes minuten voorsprong te winnen op de Hongaar Miklos Kovacs. Bekx werd op zeven minuten derde.
Uitslag Etappe 4
Motoren
| Plaats | # | Naam | Merk | Tijd | Verschil |
| 1 | 1 | Pellicer | BMW | 03:51.47 | |
| 2 | 2 | Jacquart | KTM | 04:55.39 | + 01:03.52 |
| 3 | 7 | Migliazza | Suzuki | 05:29.17 | + 01:37.30 |
| 4 | 8 | Gallizia | Suzuki | 05:31.15 | + 01:39.28 |
| 5 | 27 | Moneyron | KTM | 05:36.04 | + 01:44.17 |
Auto's
| Plaats | # | Naam | Merk | Tijd | Verschil |
| 1 | 203 | Ivanov/Demyanenko | Nissan | 03:34.30 | |
| 2 | 200 | Schlesser/Debron | Schlesser | 03:39.36 | + 00:05.06 |
| 3 | 205 | Varentsov/Elagin | Toyota | 03:46.54 | + 00:12.24 |
| 4 | 208 | Abouyoussef/Cotel | Toyota | 04:26.19 | + 00:51.49 |
| 5 | 207 | Savenko/Shukhnov | Toyota | 04:51.00 | + 01:16.30 |
Vrachtwagens
| Plaats | # | Naam | Merk | Tijd | Verschil |
| 1 | 301 | De Rooy/Colebunders/Rodewald | Iveco | 04:30.15 | |
| 2 | 305 | Kovacs/Czegledi/Toth | Scania | 04:36.38 | + 00:06.23 |
| 3 | 303 | Bekx/Maessen/Willems | Daf | 04:38.02 | + 00:07.47 |
| 4 | 306 | Vismara/Verzeletti | Unimog | 04:45.32 | + 00:15.17 |
Klassement na Etappe 4
Motoren
| Plaats | # | Naam | Merk | Tijd | Verschil |
| 1 | 1 | Pellicer | BMW | 15:38.07 | |
| 2 | 2 | Jacquart | KTM | 16:49.55 | + 01:11.48 |
| 3 | 6 | Schattat | Yamaha | 19:32.54 | + 03:54.47 |
| 4 | 27 | Moneyron | KTM | 19:48.25 | + 04:10.18 |
| 5 | 9 | Chatelier | Honda | 20:16.11 | + 04:38.04 |
Auto's
| Plaats | # | Naam | Merk | Tijd | Verschil |
| 1 | 200 | Schlesser/Debron | Schlesser | 13:53.31 | |
| 2 | 203 | Ivanov/Demyanenko | Nissan | 13:56.45 | + 00:03.14 |
| 3 | 205 | Varentsov/Elagin | Toyota | 14:41.59 | + 00:48.28 |
| 4 | 208 | Abouyoussef/Cotel | Toyota | 15:41.00 | + 01:47.29 |
| 5 | 212 | Aregall/Landa | Toyota | 17:10.54 | + 03:17.23 |
Vrachtwagens
| Plaats | # | Naam | Merk | Tijd | Verschil |
| 1 | 303 | Bekx/Maessen/Willems | Daf | 15:32.24 | |
| 2 | 301 | De Rooy/Colebunders/Rodewald | Iveco | 15:41.16 | + 00:08.52 |
| 3 | 305 | Kovacs/Czegledi/Toth | Scania | 16:39.50 | + 01:07.26 |
| 4 | 306 | Vismara/Verzeletti | Unimog | 16:58.48 | + 01:26.24 |
Etappe 5: Bou-Jerif - Agadir
De vijfde etappe leidt de coureurs noordwaarts van Bou-Jerif naar Agadir over 626 kilometer, waarvan 396 kilometer speciale proef is. Het parcours zal grotendeel hetzelfde zijn als vandaag, doordat een deel van het parcours van de vierde etappe in omgekeerde richting wordt bereden.
| stem (of voeg toe) op: |
|
Bron: Website Africa Race |
Reacties op dit berichtOf heb ik het goed dat de organisatie heeft lopen lobbyen bij de fabrieksteams en dat die allemaal naar de 'Dakar' zijn gegaan in ZuidAmerica en dat de priveeteams gewoon de ouderwetse Dakar rijden in Africa?
In dat geval vind ik de Africa Race namelijk veel interessanter. Heeft meer weg van het aloude afzien, de Elfstedentocht van 1963 maar dan door het zand van de Sahara.
Zuid America rally zegt me totaal niks...
©1999-2010 FOK! INTERNET SITES | algemene voorwaarden
