Beetje slap besluit inderdaad.

Nou ja zeg, kan niet iemand anders dat ding besturen? Zo winnen ze nooit.

hoe kan je dit je team nou aandoen?

ik vind het een sterk besluit. als jij de baan niet beheerst en je klapt er uit dan wil je dat je teamgenoten niet aandoen! het blijft gevaarlijk!

Tja dat is wel heel zuur voor de andere inzittende :S, maar het is beter dan crashen op volle snelheid lijkt. Dus wie weet is het wel verstandig om niet totaal onzeker toch een poging te wagen.

quote:

Op woensdag 24 februari 2010 @ 08:24 schreef Bow het volgende:
hoe kan je dit je team nou aandoen?

Je team een ongeluk in duwen, nee dat is verstandig

Aan de ene kant is het een moedige beslissing, maar aan de andere kant had Van Calker eerder moeten inzien dat hij niet de man is voor deze klus. Eigenlijk had hij dit al een aantal jaar eerder moeten inzien (of uiteraard iemand in zijn team).

Is er bij het bobsleeën net zoals bij het roeien niet iets als de 4 zonder stuurman?

Erg jammer dat Van Calker dit besloten heeft. Het is moedig omdat hij beseft dat hij momenteel niet het vertrouwen heeft dat hij zou moeten hebben.

Ik heb er respect voor, maar aan de andere kant laat je je teamgenoten wel zitten.

quote:

Op woensdag 24 februari 2010 @ 09:22 schreef alpeko het volgende:
Is er bij het bobsleeën net zoals bij het roeien niet iets als de 4 zonder stuurman?

ja hoor net zoals er een roeien met bochten is.... oh nee toch niet.....

verder vind ik het maar een vreemd besluit, hoe kan je nou tot de wereldtop willen horen als je enkel een beperkt aantal banen kan/durft af te dalen

Dit is toch te zot voor woorden. Al een hele tijd de bek vol dat ze wel eens voor het podium kunnen gaan. Een superbob ontwikkeld, daarbij vergetend dat nl pas 4 jaar meedoet en de rest van de wereld al tientallenjaren hiermee bzig is, maar wij ontwikkelen wel even de beste bob en dan krijg je dit. Ik heb de baan niet onder controle. Wat een slap gelul van die vent. Vooral voor die andere drie is dit erg zuur.

Zo, da's geld in een rioolputje gooien..........
Of het effe niks kost. 4 jaar trainen, aanschaf en preparatie van een bobslee, de reis naar Vancouver, verblijfskosten.
Betaalt meneer van Calker de gemaakte kosten terug aan NOC*NSF?
Probeer het tenminste en maak een rit zonder teveel risico's. Dan maar een lage klassering en trek je lessen voor de volgende keer. Ik kan niet anders zeggen dat dit op zijn minst zwak is.

quote:

Op woensdag 24 februari 2010 @ 10:18 schreef pfaffke het volgende:
Zo, da's geld in een rioolputje gooien..........
Of het effe niks kost. 4 jaar trainen, aanschaf en preparatie van een bobslee, de reis naar Vancouver, verblijfskosten.
Betaalt meneer van Calker de gemaakte kosten terug aan NOC*NSF?
Probeer het tenminste en maak een rit zonder teveel risico's. Dan maar een lage klassering en trek je lessen voor de volgende keer. Ik kan niet anders zeggen dat dit op zijn minst zwak is.

Ik vind het ook niet kunnen. Je wist van te voren dat de baan erg gevaarlijk is en wat je kunt verwachten. Hard gaan kan zeker wel. De andere teams blijven ook gewoon deelnemen.

Van Calker moest imo gewoon niet deelnemen als piloot. Als jij niet genoeg zelfvertrouwen hebt en steeds bij jezelf afvraagt of het wel verstandig is om op deze gevaarlijke baan te rijden dan had je beter thuis kunnen blijven. Had ook weer geld, tijd en moeite gescheeld.

quote:

Op woensdag 24 februari 2010 @ 08:46 schreef Morthill het volgende:
[..]


Je team een ongeluk in duwen, nee dat is verstandig

Dat is toch belachelijk! Wat ben je nou voor topsporter als je een baan te gevaarlijk vind en de verantwoordelijkheid niet wil dragen.

Zoveel geld geďnvesteerd en dan dit .

Wat een slap gelul zeg van die Van Calker. Sjongejonge.

Waar is de democratie gebleven?
Denk als er binnen het team was gestemd, ze gewoon die berg af waren gegaan. Nu is het een beslissing van het individu...

Voor mij komt van Calker een beetje in aanmerking voor "de naaimachine" van Spaan en Vermegen vroeger!

Tja, verstandig besluit, wanneer je als stuurman ECHT het gevoel hebt dat als je nu die baan opgaat, er een groot risico is dat je straks weer de fout ingaat in die lastige bocht, en gezien het dubbele gewicht en dus de veel hardere snelheid, kun je dan maar beter verstandig zijn en besluiten dat er teveel op het spel staat.

We doen sowieso niet mee voor de medailles. Wil je dan voor plek 8+ 4 levens in gevaar brengen? Dat kan gewoon niet.
Als je je echt scherp en goed voelt, dan neem je dat risico natuurlijk, maar deze gozer voelt zich nu zo onzeker als de pest, en dat is ook terecht, want het lukt hem gewoon niet. Dan is dit het beste besluit dat je kunt nemen.

Ze hebben gisteren nog die baan paar centimeter uitgediept, zodat het bijna onmogelijk is geworden om om te vallen...
Had hij kunnen zien bij de vrouwelijk bob'ers...
Amateur...

mietje

quote:

Op woensdag 24 februari 2010 @ 08:46 schreef Morthill het volgende:
[..]


Je team een ongeluk in duwen, nee dat is verstandig

quote:

Op woensdag 24 februari 2010 @ 08:46 schreef Morthill het volgende:
[..]


Je team een ongeluk in duwen, nee dat is verstandig

hij heeft 4 jaar de tijd gehad om die baan te leren kennen
Hij heeft gewoon zn huiswerk dus niet gedaan.