Het Formule 1-team van McLaren neemt geen enkel risico voor de eerste Formule 1-race in Bahrein. De Britse renstal rijdt met een innovatief aerodynamisch pakket rond, maar mocht het door de FIA afgekeurd worden, dan heeft het team nog een alternatief achter de hand.
De FIA zou via Charlie Whiting vorige week de nieuwe McLaren MP4-25 inspecteren, maar een vertraagd vliegschema gooide roet in het eten. De Brit komt nu pas in Bahrein de auto bezichtigen. "We nemen niet een radicaal ander pakket mee naar Bahrein, maar je weet maar nooit wat de stewards gaan beslissen," zei directeur Jonathan Neale. "We krijgen de best mogelijke adviezen van de FIA omdat we transparant werken. Mochten de stewards echter iets anders beslissen, dan is het onze taak om toch te gaan racen. We hebben een alternatief, maar we stoppen daar niet te veel moeite in en ik verwacht niet of het gebruikt zal gaan worden."
| User-waardering | |
|---|---|
| Aantal stemmen | 85 |
Reacties op dit bericht
Netsplitter (Forum Admin) 10-03-2010 @ 07:42
quote:De stewards zijn de vertegenwoordigers van de FIA, dus is dat geen probleem. Wel zouden er vaste getrainde stewards moeten komen die elke race mee reizen.Op woensdag 10 maart 2010 @ 07:42 schreef Netsplitter het volgende:
Ik vind het belachelijk dat de stewards die eigenlijik van toeten noch blazen weten wel even kunnen beslissen of iets mag of niet.
Die gasten zouden die macht helemaal niet mogen hebben.
Het technisch desgn moet goedgekeurd worden door de FIA, niet door die prutsers.
quote:Al wel eerder. Een aantal teams heeft zo'n vleugel al klaarliggen, omdat het waarschijnlijk wel goedgekeurd wordt.Op woensdag 10 maart 2010 @ 01:27 schreef Noin het volgende:
Het wordt goedgekeurt, en over 3 races heeft iedereen zo'n bodywork.
Klaaarrr....
Netsplitter (Forum Admin) 10-03-2010 @ 10:01
quote:Hebben die stewards een technische achtergrond waarop ze hun bevindingen kunnen baseren of is het net als vorig jaar natte vinger werk?Op woensdag 10 maart 2010 @ 09:06 schreef SimonBalk het volgende:
[..]
De stewards zijn de vertegenwoordigers van de FIA, dus is dat geen probleem. Wel zouden er vaste getrainde stewards moeten komen die elke race mee reizen.
Verder denk ik niet dat McLaren fout zit. Ze hebben gewoon weer wat gevonden wat ze konden gebruiken en wat binnen de regels past.
©1999-2012 FOK! INTERNET SITES | algemene voorwaarden
