Ferrari gaat pitlicht weer gebruiken

Formule 1 • Geschreven door Erwin op 10-03-2010 @ 20:38

Het pitlicht is terug van weggeweest in de Formule 1. Ferrari introduceerde het systeem in 2008, maar stapte er na de Grand Prix van Singapore van af, omdat Felipe Massa bij zijn pitstop te vroeg werd weggestuurd en de tankslang meesleepte. Dit kostte hem punten, waarmee hij waarschijnlijk het kampioenschap dat jaar weggooide.

"Het team heeft een nieuw verkeerslichtsysteem ontwikkeld dat veel geraffineerder en veiliger is dan het oude. Daarom is dit een aanvullende optie om de coureur weer terug in de race te krijgen," zo luidt een verklaring van Ferrari. Hierdoor zal de traditionele lollipopman weer gaan verdwijnen.

Omdat het in 2010 verboden is om bij te tanken in de Formule 1 proberen teams allerlei manieren te vinden om het verwisselen van de banden te versnellen. Zowel Ferrari als Renault gebruiken bijvoorbeeld speciale wielmoeren die sneller draaien, zodat het losmaken en vastzetten sneller gaat.

Bron: F1 Fanatic

Lees ook:

» 14:27 Webber denkt niet aan stoppen1
» 11/02 Uitlaten Ferrari en McLaren door FIA goedgekeurd1
» 11/02 Vettel: "Werken aan de snelheid"4
» 10/02 Vierde testdag Jerez (10/2/2012)1

delen |

1382 views / 7 reacties

Formule 1 Team: Scuderia Ferrari

User-waardering
Aantal stemmen	136

meer informatie

zoek laagste prijs

Ook reageren? Log in of maak een gratis account aan.

Reacties op dit bericht

7 van 7 reacties op deze pagina. Pagina 1

John_Gotti2 10-03-2010 @ 21:13

Dat niet bijtanken, blijf het zonde vinden van de sport.

vosss 10-03-2010 @ 21:16

Als je de statistieken er op na slaat zie je dat in de jaren dat er niet getankt mocht worden meer inhaalacties per race waren.

Ik vind het zo slecht nog niet

XyritZz 10-03-2010 @ 22:13

quote:
Op woensdag 10 maart 2010 @ 21:16 schreef vosss het volgende:
Als je de statistieken er op na slaat zie je dat in de jaren dat er niet getankt mocht worden meer inhaalacties per race waren.

Ik vind het zo slecht nog niet

Ik denk ook dat het wel leuk uit kan gaan pakken, de afstelling van de auto zal nu meer invloed hebben op de race.

Afgelopen jaren was er wel een soort ideale afstelling te verzinnen, doordat de auto's nu zo gigantisch variëren in gewicht tijdens de wedstrijd is de ideale afstelling er niet meer en daardoor verwacht ik grotere snelheidsverschillen op de baan welke tijdens de race zullen veranderen.

GrapeFruit 10-03-2010 @ 22:34

Wat XyritZz zegt dus.

Ik wist ook niet wat ik er van moest verwachten, heb de tijd dat er niet getankt mocht worden niet mee gemaakt, maar ik hoor er alleen maar positieve berichten over.
En het wordt inderdaad ook weer anders rijden: de banden zullen veel sneller slijten met al dat gewicht in de auto, de afstelling voor een zware auto kan ook heel anders zijn dan voor een lichte auto (misschien dat die verstelbare voorvleugel nu eindelijk echt nut kan hebben) en deze verschillen zouden tot meer inhaalacties moeten leiden.
Nu maar zien of het uitkomt of niet. Ik heb gewoon zin in zondag!!

Silvain 11-03-2010 @ 07:39

Interessant. Ben benieuwd of het "pitlicht" ook rekening houdt met andere wagens in de pitstraat.

Devil_N 11-03-2010 @ 10:15

Oh joepie, dat gaat weer een hoop hilarische situaties opleveren!

beantherio 11-03-2010 @ 14:29

quote:
Op donderdag 11 maart 2010 @ 10:15 schreef Devil_N het volgende:
Oh joepie, dat gaat weer een hoop hilarische situaties opleveren!

Ik verwacht dat ze het inmiddels wel onder de knie hebben en dat het systeem flink verbeterd is. Sowieso is het tanken geen issue meer en dat was altijd waar het fout mee ging.

7 van 7 reacties op deze pagina. Pagina 1

Ook reageren? Log in of maak een gratis account aan.