Todt: "Voer 107-procent regel weer in"

Formule 1 • Geschreven door Jorn (existenz) op 12-03-2010 @ 17:01
print 

FIA-president Jean Todt heeft laten weten dat hij er een voorstander van is om de 107 procent-regel weer in te voeren. Todt geeft wel aan dat de regel hoogstwaarschijnlijk dit jaar niet meer ingevoerd zal kunnen worden en richt zich dan ook op 2011.

Tot het seizoen van 2002 moest elke coureur tijdens de kwalificatie voldoen aan de 107 procent-regel. Deze regel hield in dat elke keer binnen 107 procent van de poleposition zich moest kwalificeren. Indien de coureur langzamer was mocht deze alleen meedoen aan de race wanneer er sprake was van bijzondere omstandigheden.

"Ik ben voorstander om de 107 procent-regel te herintroduceren. De regel werd afgeschaft omdat we een andere kwalificatie-opzet gingen gebruiken. Daar is nu geen sprake meer van. Om de regel echter in 2010 nog te kunnen introduceren, hebben we de instemming van alle teams nodig en dat zal niet gebeuren verwacht ik," aldus Todt.

Met deze uitspraak lijkt Todt zicht te richten op de nieuwe teams die dit jaar toegevoegd zijn aan de startopstelling en aanmerkelijk langzamer zijn dan alle andere teams. Bruno Senna was zelfs maar liefst elf seconden langzamer in de vrije trainingen vandaag. De snelste coureur van de nieuwkomers was Heikki Kovalainen in zijn Lotus. Hij was slechts 5,4 seconden lagzamer dan Nico Rosberg in de tweede vrije training.

Ondanks dat Todt de regel wil invoeren gaf de president ook te kennen dat hij wel voorstander van de nieuwe teams is en ze dan ook graag wil ondersteunen in hun activiteiten. "Je moet respect hebben voor elk nieuw team die in deze economisch moeilijke tijden toetreed tot de Formule 1. Het is nu geen tijd om alleen maar kritiek te leveren, maar ook om ze te ondersteunen."




Lees ook:

» 15:56 Inval op Monza door Italiaanse fiscus0
» 15:16 Kleine teams willen uitstel turbomotor6
» 13:51 Pirelli: "Kwalificatiebanden zijn zo te leveren"0
» 22/05 Mansell steward in Monaco1


delen | eKudos nujij

1420 views / 8 reacties
Reacties op dit bericht
8  van 8 reacties op deze pagina. Pagina  1
11 seconden langzamer is wel een schande, ook als beginnend team.
5,4 seconde is tot daaraan toe, maar kom op, dit is wel topniveau dus dit kun je eigenlijk niet maken. niet in deze tijden dat de top 15 binnen 1 seconde zit.
userIcon
waar is die 107% op gebaseerd?
Ik kan mij herinneren dat de Macs in '98 binnen 14 ronden al achterblijvers tegen kwamen in de eerste race!

Maar waarom geen 110% ofzo? Klinkt wat beter!
userIcon
Toen Lola in 1997 deelnam zaten ze in de kwalificatie ook op rondetijden die ongeveer 10 seconden van de kop aflagen. We gaan weer terug in de tijd.
userIcon
Ik zat vorige week al hard te zeiken over de tijden die Lotus en Virgin van de kop af zaten in de tests, maar dat HRT spant echt de kroon, dit is belachelijk. Senna was maar een fractie sneller dan de pole-man in de GP2!
Daarbij komt ook dat bij t live-verslag op gpupdate.net tijdens de trainingen al stond dat volgens mij vooral Senna alleen maar de andere teams in de weg reed. Ik hoop dat ze bij dat team snel hun zaakjes op orde krijgen, want dit verschil is niet alleen schandalig, maar ook gewoon gevaarlijk.
userIcon
Senna heeft echt nog niet voluit gereden, er zitten vast nog wel een paar seconden in de auto. Ik vraag me overigens af wat er gevaarlijk aan is. In de LMS rijden ze met verschillende typen auto's tegelijk waar ook wel 10secs verschil tussen zitten. Kunnen de F1 coureurs niet inhalen?(!)

Daarnaast doet HRT het veel beter dan Lola in 1997.
userIcon
quote:
De regel werd afgeschaft omdat we een andere kwalificatie-opzet gingen gebruiken. Daar is nu geen sprake meer van.
Par-don?!?
userIcon
quote:
In de LMS rijden ze met verschillende typen auto's tegelijk waar ook wel 10secs verschil tussen zitten.
Tussen de LMP1 en de GT klasses zit wel meer dan 10 seconden denk ik
userIcon
quote:
Op vrijdag 12 maart 2010 @ 18:33 schreef vosss het volgende:
[..]


Par-don?!?
Wat snap je hier niet aan? Klopt toch gewoon.. superpole en dergelijke, kwalificeren met een auto met race fuel etc.
8  van 8 reacties op deze pagina. Pagina  1


Lees ook:

» 15:56 Inval op Monza door Italiaanse fiscus0
» 15:16 Kleine teams willen uitstel turbomotor6
» 13:51 Pirelli: "Kwalificatiebanden zijn zo te leveren"0
» 22/05 Mansell steward in Monaco1


delen | eKudos nujij

Gebruikersnaam 
Wachtwoord
 


True ©1999-2012 FOK! INTERNET SITES  |  algemene voorwaarden