Bridgestone tevreden over race in Bahrein

Formule 1 • Geschreven door Erwin op 15-03-2010 @ 13:27
print 

Bandenfabrikant Bridgestone is tevreden over de eerste Grand Prix van 2010. Zowel de superzachte als de mediumbanden hielden zich goed in de snikhete woestijn van Bahrein, waardoor er voor de Japanse rubbermaker weinig problemen waren.

"Dit was de eerste race onder de nieuwe bandenregels. We wisten van tevoren niet precies wat we van deze race konden verwachten, maar we zijn erg tevreden over hoe de banden hebben gepresteerd. Sebastian Vettel ging aan het begin van de race erg goed met zijn superzachte banden om waardoor hij van de coureurs die vooraan reden, het langste door kon gaan. Fernando Alonso reed een intelligente race en reed aan het einde nog de snelste raceronde, wat aantoont dat ook hij goed voor zijn banden zorgde," melde Hirohide Hamashima van Bridgestone.

Kritiek op de Japanse bandenmaker was er ook. Onder meer McLaren-teambaas Martin Whitmarsh verweet Bridgestone dat de banden te lang mee zouden gaan waardoor de spanning in de race in Bahrein ver te zoeken was. Als de banden meer op de grens zouden zitten, dan zou er volgens de Brit meer actie zijn, waaronder meer pitstops.


Bron: GPUpdate


Lees ook:

» 15/03 Whitmarsh: "Show moet snel verbeterd worden"9
» 14/03 [F1] Uitslag Grand Prix van Bahrein90
» 14:27 Webber denkt niet aan stoppen1
» 11/02 Uitlaten Ferrari en McLaren door FIA goedgekeurd1


delen | eKudos nujij

866 views / 7 reacties
Reacties op dit bericht
7  van 7 reacties op deze pagina. Pagina  1
Geen banden problemen is voor hun geslaagd. Verder was er weer geen reet aan.
man DJugular (Redactie Frontpage) 15-03-2010 @ 13:32 fotoboek no homepage
userIcon
Toch bizar als teameigenaren gaan klagen omdat de banden geen problemen geven. Dat heb ik ook al eens anders meegemaakt.
userIcon
quote:

Kritiek op de Japanse bandenmaker was er ook. Onder meer McLaren-teambaas Martin Whitmarsh verweet Bridgestone dat de banden te lang mee zouden gaan waardoor de spanning in de race in Bahrein ver te zoeken was.
Vreemd, want op nu.nl lees ik:
quote:

"Als we in Bahrein in de vijfde ronde met een safety car te maken hadden gekregen, dan was iedereen de pits in gedoken en vervolgens tot het einde toe doorgereden. Dat is een gevaar. De banden stellen ons daartoe in staat, al wil ik de schuld daarvoor niet bij Bridgestone (de bandenfabrikant, red.) leggen. We zijn hier allemaal verantwoordelijk voor."
Dus wat is het nu? In de bron bij dit bericht wordt niet gerept over Whitmarsh.
Ander artikel. zie onder


Maar achterin was er wel wat vechten.
Het vooral de baan die het doet.

En geen regen in bahrein
man Peterselieman (Eindredactie Sport) 15-03-2010 @ 14:28 fotoboek no homepage
userIcon
quote:
Op maandag 15 maart 2010 @ 13:47 schreef Donder het volgende:
[..]


Vreemd, want op nu.nl lees ik:
[..]


Dus wat is het nu? In de bron bij dit bericht wordt niet gerept over Whitmarsh.
Whitmarsh wil de schuld niet alleen bij Bridgestone leggen, maar hij doet het in zijn betoog uiteindelijk toch.
man Fir3fly (Spellingcontroleur) 15-03-2010 @ 14:42 fotoboek no homepage
userIcon
Oh nee, de banden zijn juist prima. Als ze ze minder sterk gaan maken krijgen we alleen maar meer het gezeik van 'niet inhalen, spaar je banden'.

Gewoon bijtanken weer toestaan, zo moeilijk kan het toch niet zijn?
7  van 7 reacties op deze pagina. Pagina  1


Lees ook:

» 15/03 Whitmarsh: "Show moet snel verbeterd worden"9
» 14/03 [F1] Uitslag Grand Prix van Bahrein90
» 14:27 Webber denkt niet aan stoppen1
» 11/02 Uitlaten Ferrari en McLaren door FIA goedgekeurd1


delen | eKudos nujij

Gebruikersnaam 
Wachtwoord
 


True ©1999-2012 FOK! INTERNET SITES  |  algemene voorwaarden