Coulthard geeft Mosley veeg uit de pan

Formule 1 • Geschreven door Erwin op 16-03-2010 @ 14:16
print 

David Coulthard heeft in zijn column in de The Telegraph hard uitgehaald naar de voormalige FIA-president Max Mosley. De Schot is van mening dat geen enkele maatregel van de Brit tot een verbetering van de show in de Formule 1 heeft geleid.

"Ik hoop dat Max Mosley heeft genoten van de Grand Prix van Bahrein. Het beperken van het aantal toeren, het invoeren van een verbod op bijtanken tijdens de race, het standaardiseren van de versnellingsbakken, de komst van een bandenmonopolie. Al deze maatregelen blijken maar erg weinig te hebben gedaan voor de show, als we op de race in Bahrein mogen afgaan," brieste Coulthard in zijn column over het beleid van Mosley.

"Het verbod op bijtanken en de verplichting om minimaal één keer naar de pits te komen om naar de andere compound over te stappen, hebben er in geresulteerd dat alle coureurs die vooraan reden, rond hetzelfde moment naar binnen kwamen. Het nieuwe puntensysteem moest de strijd op de baan bevorderen, maar ook daar hebben we erg weinig van gemerkt. Maar ook al hadden de coureurs graag iemand willen inhalen, dan was dat niet mogelijk. De diffusers, die vorig jaar eigenlijk verboden hadden moeten worden, zorgen voor te veel turbulentie bij de achtervolgende auto."

Maar niet alleen Mosley maar ook de teams krijgen een veeg uit de pan van de voormalige Formule 1-coureur. "Afgelopen winter werd er gesproken over het invoeren van twee verplichte pitstops, maar sommige teams gingen daar niet mee akkoord omdat zij een auto dachten te hebben die goed met de banden omgaat. Dit is een goed voorbeeld van dat teams soms moeite hebben om hun eigen belangen opzij te zetten voor een groter doel."


Bron: GPUpdate


Lees ook:

» 16/03 'FOTA bespreekt saaie F1-race Bahrein vandaag'16
» 14/03 Schumacher: "Nauwelijks ruimte voor inhaalacties"13
» 14/03 [F1] Uitslag Grand Prix van Bahrein90
» 15:56 Inval op Monza door Italiaanse fiscus0


delen | eKudos nujij

1300 views / 12 reacties
Reacties op dit bericht
12  van 12 reacties op deze pagina. Pagina  1
Erken het gewoon:
F-1 wordt saaier en saaier!
userIcon
quote:
Op dinsdag 16 maart 2010 @ 14:20 schreef Wutangtony het volgende:
Erken het gewoon:
F-1 wordt saaier en saaier!
Maar iedereen blijft kijken...
userIcon
Volgens mij zijn de nieuwe regels niet het probleem, maar de nieuwe circuits ! Die Tielke banen zijn stuk voor stuk saaie circuits zonder inhaalmogelijkheden.

Ik geef pas m'n mening na de GP op Melbourne. Een echt 'ouderwets' stratencircuit. Eens kijken hoe de nieuwe regels het dan doen.
userIcon
Sinds dat geklooi van Mosley met de invoering van de smalle auto's en de gegroefde banden is het, op enkele seizoenen na, slechter en slechter geworden.

Jammer dat ze hun eigen fouten niet in willen zien.
userIcon
formule 1 was saai omdat schumacher aan de lopende band titels won.

met de "oude" regelementen racen zonder schumacher in een top auto had het er heel anders uitgezien denk ik.
userIcon
quote:
Op dinsdag 16 maart 2010 @ 15:05 schreef Rhapsody het volgende:
[..]
Maar iedereen blijft kijken...
Dat klopt niet, de kijkersaantallen waren vorig met 10miljoen gezakt. Dacht dat ik zoiets had gelezen.
quote:
Op dinsdag 16 maart 2010 @ 15:48 schreef Salatrel het volgende:
formule 1 was saai omdat schumacher aan de lopende band titels won.

met de "oude" regelementen racen zonder schumacher in een top auto had het er heel anders uitgezien denk ik.
ja, maar nu zit hij er weer in
userIcon
quote:
Op dinsdag 16 maart 2010 @ 15:05 schreef Rhapsody het volgende:
[..]
Maar iedereen blijft kijken...
Nope, ben ná 20 minuten een uurtje gaan wandellen. Om nog net op tijd terug te zijn om de laatste 10 rondjes te zien....
Saai,saai en nog saaiderer...
userIcon
quote:
Op dinsdag 16 maart 2010 @ 14:20 schreef Wutangtony het volgende:
Erken het gewoon:
F-1 wordt saaier en saaier!
Dat riepen een hoop mensen de afgelopen seizoenen ook al, terwijl de races en vooral het kampioenschap zelden zo spannend waren als afgelopen jaren.
Als de coureurs aan die nieuwe regels gewend zijn over een paar races en er zijn dan 4 topteams die aanspraak kunnen maken op het kampioenschap hoor je niemand meer klagen.

Geen enkele maatregel maakt het beter volgens Coulthard, maar als Mosley niks had gedaan en er waren nog meer fabrieksteams uit de F1 gestapt was het nog veel minder geweest. Zonder Renault bijvoorbeeld had RedBull ook nog maar een goede motor moeten vinden, die waren zeker weg geweest zonder de kostenbesparende maatregelen.
userIcon
Is Mosley niet al sinds Oktober 2009 weg?
Zijn die plannen dan niet van Todt of de FIA?
Als ze echt zo slecht waren had Todt ze tegen kunnen houden, hij en de FIA is dus op z'n minste mede verantwoordelijk.
Coulthard is weer eens te kort door de bocht.
userIcon
quote:
Op dinsdag 16 maart 2010 @ 18:00 schreef Pwn_zoon het volgende:
Is Mosley niet al sinds Oktober 2009 weg?
Zijn die plannen dan niet van Todt of de FIA?
Als ze echt zo slecht waren had Todt ze tegen kunnen houden, hij en de FIA is dus op z'n minste mede verantwoordelijk.
Coulthard is weer eens te kort door de bocht.
Het is pas te kort door de bocht om te denken dat Todt de regels 5 maanden voor aanvang van het seizoen om kan gooien.

Dan hadden we nu 18 auto's op de grid gehad, no way dat Lotus, Virgin en HRT de grid hadden gehaald als ze zo kort voor de start van het seizoen nog een nieuwe auto hadden moeten gaan bouwen.
userIcon
Dat nieuwe Bahrein circuit is gewoon ruk. Het oude circuit bood veel meer inhaalmogelijkheden. De GP2 afgelopen weekend was ook saai, terwijl de race ervoor op het oude circuit een spektakel was.

Statistisch gezien werd er voor 1994 (toen er weer bijgetankt mocht worden) veel meer ingehaald dan erna. Dus zou het verbod het inhalen moeten bevorderen. Maar dan moeten wel de circuits, banden (de zachte gaan te lang mee) en aerodynamische reglementen meewerken.

En als een wagen gevoelig is voor de luchtstroom, moet je niet de luchtstroom maar de gevoeligheid aanpassen. Dus grotere diffusers en kleinere vleugels. GP2 en Indycars werken met grond-effect, dus waarom F1 niet?
12  van 12 reacties op deze pagina. Pagina  1


Lees ook:

» 16/03 'FOTA bespreekt saaie F1-race Bahrein vandaag'16
» 14/03 Schumacher: "Nauwelijks ruimte voor inhaalacties"13
» 14/03 [F1] Uitslag Grand Prix van Bahrein90
» 15:56 Inval op Monza door Italiaanse fiscus0


delen | eKudos nujij

Gebruikersnaam 
Wachtwoord
 


True ©1999-2012 FOK! INTERNET SITES  |  algemene voorwaarden