Het Formule 1-seizoen 2012 is van start gegaan met de eerste testweek in Jerez. Op Marussia na komen alle teams in actie. Alleen Mercedes en HRT rijden nog met de 2011-bolide. Kijk hieronder voor een impressie van het F1-geweld.
De nieuwe McLaren MP4-27 die als enige een vloeiende neus heeft (Foto: Pro Shots)
De Williams FW34 (Foto: Pro Shots)
De Sauber C31 (Foto: Pro Shots)
De Scuderia Toro Rosso STR7 (Foto: Pro Shots)
De Lotus Renault GP E20 (Foto: Pro Shots)
De bijna kale HRT F111 (Foto: Pro Shots)
De Force India VJM05 (Foto: Pro Shots)
De Ferrari F2012 (Foto: Pro Shots)
De Caterham CT01 (Foto: Pro Shots)
De Red Bull RB8 (Foto: Pro Shots)
McLaren gebruikt net zoals andere teams extra sensoren op de auto om allerlei zaken te meten (Foto: Pro Shots)
Bij Sauber wordt het Drag Reduction System getest (Foto: Pro Shots)
Toro Rosso gebruikt verf om de luchtstromen langs de auto te bekijken (Foto: Pro Shots)
Wederom de Red Bull (Foto: Pro Shots)
Reacties op dit bericht
quote:HRT rijdt nog met de bolide van vorig jaar.Op donderdag 9 februari 2012 @ 16:47 schreef GP500 het volgende:
Die van hrt heeft ook geen rare neus.
Ik vind foto's onder een lage hoek eigenlijk alleen maar lelijk.
quote:Die HRT doet me denken aan wagens uit de jaren 80 met die lage neus.Op donderdag 9 februari 2012 @ 16:47 schreef GP500 het volgende:
Die van hrt heeft ook geen rare neus.
Ik vind foto's onder een lage hoek eigenlijk alleen maar lelijk.
quote:de neustip hoogte is van 62,5cm naar 55 cm gegaan. en om de luchtstroom onder de auto het zelfde te houden hebben de meeste teams voor deze oplossing gekomen. Red Bull doet in ieder geval iets geheimzinnigs met dat stukje, aangezien er een sleuf in zit. en god weet waarvoor die is..Op dinsdag 14 februari 2012 @ 12:42 schreef Manli het volgende:
Ik vraag me af hoe het komt dat zoineens elk team (behalve McLaren) zo'n lelijke neus heeft.
Kan toch niet afzonderlijk van elkaar perongeluk hetzelfde ontwikkeld hebben?????
©1999-2012 FOK! INTERNET SITES | algemene voorwaarden
