[Foto] [Historie] Ayrton Senna
Ook dit jaar zullen we regelmatig in het begin van de maand de fotoarchieven in duiken voor mooie foto's van bijzondere sportgebeurtenissen uit het verleden. Vandaag is het precies twintig jaar geleden dat Ayrton Senna om het leven kwam bij een crash op het circuit van Imola. Daarom blikken we in deze historische fotospecial terug op het leven van een van de beste coureurs aller tijden.
De driejarige Senna was al in een auto te vinden (WikiCommons/Instituto Ayrton Senna)
Ayrton Senna begon zijn raceloopbaan op de kart (WikiCommons/Instituto Ayrton Senna)
In 1981 reed Senna voor het team van Van Diemen in de Formule Ford (WikiCommons/Instituto Ayrton Senna)
De Braziliaan begon zijn Formule 1-loopbaan in 1984 bij Toleman, het jaar erop stapte hij over naar Lotus. Bij dat team won hij in 1985 zijn allereerste grand prix. Over die overwinning verscheen eerder een special hier op FOK!sport (WikiCommons/Peterhanna)
In 1988 stapte Senna over naar McLaren waar hij in het eerste seizoen meteen wereldkampioen werd (WikiCommons/Instituto Ayrton Senna)
Bij McLaren werd hij teamgenoot van Alain Prost (links naast Senna op het podium). De jaren die volgenden zouden in het teken staan van de hevige rivaliteit tussen de twee. Die tweestrijd zette zich voort toen Prost in 1990 naar Ferrari vertrok (WikiCommons/Angelo Orsi)
Ayrton Senna had een zeer herkenbare helm. Over zijn helm schreven we in een eerdere special over diverse helmen het volgende: De gele racehelm is voorzien van een groene streep boven het vizier en een blauwe die onder het vizier doorloopt. Het zijn de drie belangrijkste kleuren van Braziliaanse vlag. Daarnaast hebben alle kleuren volgens ontwerper Sid Mosca een aparte betekenis. Zo staan de groene en blauwe streep voor beweging en agressie en het grote gele vlak voor jeugdigheid (WikiCommons)
In de regen demonstreerde de Braziliaan vaak zijn ongeëvenaarde stuurmanskunsten. Op een natte baan was Senna vrijwel altijd onnavolgbaar (PRO SHOTS/Action Images)
Na wereldtitels in 1990 en 1991 van Senna in de McLaren kon dat team de technische vooruitgang van Williams niet bijhouden. Senna kon niet langer meestrijden om de titel. In 1994 maakte de Braziliaan de overstap naar Williams (PRO SHOTS/DPPI)
Tijdens de Grand Prix van Italië in Imola in 1994 treft het noodlot Ayrton Senna. Bij het insturen van de Tamburello-bocht verloor Senna de controle over zijn bolide nadat hij met bodemplaat van de wagen een hobbeltje op het asfalt raakte. Doordat er nauwelijks ruimte was voor een uitloopstrook kwam de Williams van Senna op topsnelheid in aanraking met de muur. De crash werd Senna fataal. Hier zie je het wrak van de Williams (PRO SHOTS/GEPA)
De dood van de Formule 1-coureur dompelde Brazilië in een diepe rouw. Tijdens de begrafenis werd de kist van Senna begeleid door Emerson Fittipaldi, Gerhard Berger, Alain Prost, Rubens Barrichello, Christian Fittipaldi, Thierry Boutsen, Jackie Stewart, Roberto Moreno, Michele Alboreto en Pedro Lamy (PRO SHOTS/DPPI)
De laatste rustplaats van Ayrton Senna op begraafplaats Cemiterio do Morumbi in zijn thuisstad São Paulo (PRO SHOTS/Jasper Ruhe)
Ayrton Senna zou voor altijd de geschiedenisboeken in gaan als een van de beste en succesvolste coureurs aller tijden (WikiCommons/StuSeeger)
