Giedo van der Garde heeft een contract getekend bij Caterham als test- en reservecoureur. De Nederlandse coureur zal in eerste instantie zes tot acht vrijdagtrainingen in actie komen, waarna het de bedoeling is dat hij doorgroeit bij het voormalige Team Lotus.
"Dit is voor mij de beste vervolgstap in mijn carrière, daar ben ik van overtuigd", vertelde Van der Garde tevreden, nadat hij het contract had voorzien van zijn handtekening en alvast een stoeltje had gepast. "Op deze manier krijg ik de kans ervaring op te doen op het allerhoogste niveau en te laten zien waartoe ik in staat ben. Daarnaast zal ik komend seizoen overal bij zijn en bij betrokken worden, dus het wordt tevens een ontzettend leerzaam jaar."
Van der Garde wordt dus derde coureur achter Heikki Kovalainen en Jarno Trulli en zal, als hij goed presteert, op termijn de vervanger moeten worden van één van de twee rijders. Van der Garde is in ieder geval tevreden over het contract en het team. "Caterham is een jong, vers team met potentie. De mensen achter het team zijn toffe lui en vooral ontzettend gedreven. Alles wat ze aanraken, maken ze tot een succes. Met Caterham zijn ze vastbesloten de volgende stap te maken en daar speel ik graag een rol in", aldus van der Garde in De Telegraaf.
quote:FixedOp zaterdag 4 februari 2012 @ 10:17 schreef SoldMayor het volgende:
Alweer een Nederlander in een achterhoedeteam in de F1.
quote:Daarvoor zat hij al te lang in de GP2 (drie jaar).Op zaterdag 4 februari 2012 @ 11:30 schreef Devil_N het volgende:
Leuk voor hem, maar ik denk dat het voor z'n carrière beter was geweest als ie nog een jaartje GP2 had gereden en dan (vice-)kampioen was geworden.
quote:Kovalainen vastgeroest? Kijk je wel naar F1, en dan bedoel ik niet alleen de top3.....Op zaterdag 4 februari 2012 @ 12:18 schreef Fokkingvet het volgende:
Absoluut de beste keuze. HRT is een dikke puinhoop, daar wil je niet zitten. Kovalainen en Trulli zitten al jaren vastgeroest dus wie weet wat er volgend jaar gebeurt.
Een Nederlander in de "John Deere Caterham", dat moet wel hard gaan