Forum Weblog Zoek Actieve Items Nieuws Columns Reviews Previews Specials Archief

Alonso wil regels niet per direct zien veranderen

RowanF1

Ferrari-coureur Fernando Alonso wil niet dat de regels per direct veranderd worden. De Spanjaard denkt dat alle commotie een emotionele reactie is na de tegenvallende Grand Prix van Bahrein.

"Ik denk dat teveel mensen direct na de race vanuit de onderbuik reageerden", vertelde Alonso aan de BBC. "Het is nog veel te vroeg om te praten over het veranderen van de regels. We zullen moeten wachten en zien hoe de andere races zullen zijn, zonder al te emotioneel te reageren. Als we de regels steeds maar blijven veranderen raken de fans in de war."

Help ons; deel dit item als je het leuk vond

Interessant sportnieuws gevonden? Tip ons dan via de submit!

Helemaal sportgek? Kom schrijven bij de sportcrew!

Lees ook

Font-grootte:
Normaal
Kleiner

regelhoogte :
Normaal
Kleiner

8 reacties

donderdag 25 maart 2010, 09:32 uur #1

bellerophon81

Zei je wat?

De fans willen juist in de war raken, dan is het weer spannend op de baan!

Wij houden heus wel bij wat nu wel en wat nu niet mag...

donderdag 25 maart 2010, 10:17 uur #2

sasquatsch

Het is veel te snel om de optocht in Bahrein aan de veranderde regels te wijten. De nieuwe baan nodigde nou ook niet echt uit om in te halen.

Daarnaast werd er voor het invoeren van het bijtanken meer ingehaald op de baan dan erna, dus lijkt me dat niet de oorzaak. Die zit meer in de aerodynamica, het niet kunnen slipstreamen en de kortere remweg.

Andere regels? Ja, maar dan wel de goede en niet meteen maar weer gaan bijtanken (want dat helpt niet echt, ik zit niet te wachten op inhalen in de pits, liever op de baan).

Dus liever een standaard bodemplaat met grondeffect en stalen remmen. Dat levert imho meer actie op de baan op.

The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
\[b\]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."\[/b\] - Joe Saward

donderdag 25 maart 2010, 10:52 uur #3

Marks

EINDELIJK iemand die het snapt en er net zo verdenkt als ik, wacht toch even na bijvoorbeeld melbourne.. die race is normaal gesproken spectaculairder dan bahrein en als dit nu niet zo is pas dan denk ik dat er getwijfeld mag worden over de regels. En misschien is het zelfs dan nog te vroeg. Alonso heeft hier gelijk in en tot nu toe is hij de enige coureur die dit ook vindt?

donderdag 25 maart 2010, 11:24 uur #4

vosss

Eik zouden ze gewoon al die regels overboord moeten flikkeren en zeggen:
Bouw maar een auto waarvan jullie denken dattie de snelste is. Gooi er maar een V12 in als jullie denken dat dat het beste is. Maakt niet uit, doe maar!

Tegenwoordig zijn nagenoeg alle auto's hetzelfde door die strikte afgebakende richtlijnen.

Ik denk dat er maar weinig F1 fans zijn die álle auto's dit seizoen kunnen herkennen als ze gewoon allemaal zwart zouden zijn zonder sponsoren of merk erop.

De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.

donderdag 25 maart 2010, 13:01 uur #5

Rpol

quote:
Op donderdag 25 maart 2010 @ 11:24 schreef vosss het volgende:
Eik zouden ze gewoon al die regels overboord moeten flikkeren en zeggen:
Bouw maar een auto waarvan jullie denken dattie de snelste is. Gooi er maar een V12 in als jullie denken dat dat het beste is. Maakt niet uit, doe maar!

Tegenwoordig zijn nagenoeg alle auto's hetzelfde door die strikte afgebakende richtlijnen.

Ik denk dat er maar weinig F1 fans zijn die álle auto's dit seizoen kunnen herkennen als ze gewoon allemaal zwart zouden zijn zonder sponsoren of merk erop.

Nee d'r moeten wel wat regels zijn die beperkingen met zich meebrengen, anders krijg je straks een team dat er met kop en schouders bovenuit steekt.

Geen dank voor mijn genade.

donderdag 25 maart 2010, 18:12 uur #6

Marks

Het is toch allemaal in 2001/2002 (weet niet precies, kan ook 2003 zijn...) misgegaan.
De 12 ronden per coureur kwalificatie werd geschrapt en de puntentelling van 10-6-etc werd veranderd. Nadien is ongeveer elk seizoen weer gebleken dat het geen goede verandering was en kwamen ze weer met iets anders. Gewoon weer terug naar de basisvorm met 12 kwali ronden, puntentelling weer hetzelfde. De enige verandering die ik goed zou vinden is om de coureurs tijdens het seizoen te laten rouleren. Geweldig... Alonso in de Ferrari, maar ook in de Lotus etc. Iedereen dezelfde kansen, met een mooi kampioenschap voor zowel coureurs als ook constructeurs. Zou F1 een boost geven denk ik

donderdag 25 maart 2010, 18:45 uur #7

venynst

Mijn ideeen voor meer spanning, zie onder mijn account
http://sport.fok.nl/nieuw(...)gen-in-australi.html
en
http://sport.fok.nl/nieuw(...)erbeterd-worden.html
Mijn persoonlijke verwachting is dus een seizoen 2010 met veel saaie races, behalve als de hemelsluizen opengaan.
Ik hoop uiteraard van harte dat ik mis ben ...

vrijdag 26 maart 2010, 05:54 uur #8

nils7

De forumkrokodil

quote:
Op donderdag 25 maart 2010 @ 18:12 schreef Marks het volgende:
Het is toch allemaal in 2001/2002 (weet niet precies, kan ook 2003 zijn...) misgegaan.
De 12 ronden per coureur kwalificatie werd geschrapt en de puntentelling van 10-6-etc werd veranderd. Nadien is ongeveer elk seizoen weer gebleken dat het geen goede verandering was en kwamen ze weer met iets anders. Gewoon weer terug naar de basisvorm met 12 kwali ronden, puntentelling weer hetzelfde. De enige verandering die ik goed zou vinden is om de coureurs tijdens het seizoen te laten rouleren. Geweldig... Alonso in de Ferrari, maar ook in de Lotus etc. Iedereen dezelfde kansen, met een mooi kampioenschap voor zowel coureurs als ook constructeurs. Zou F1 een boost geven denk ik

'97 was het laatste echte jaar zonder groeven in de banden etc.!

Mijn eerste seizoen wat ik keek en toch wel de meest spectaculaire tot nu toe!

N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen

Reageer zelf